Laws and sections by number or title, due dates, pages, and updates.
The Central Government proposes draft rules to amend the Compensation to Victims of Hit and Run Motor Accidents Scheme, 2022. The draft rules revise definitions, administrative roles, and application procedures across districts and states. The General Insurance Council develops and manages an electronic portal for claim processing and payments. Claimants submit applications in Form I and undertakings in Form IV to the local Claims Enquiry Officer through electronic means or directly. District Road Safety Committees evaluate scheme implementation and maintain statistics. State Road Safety Councils monitor progress at the state level. The public submits objections or suggestions within thirty days from the date when notification copies become available to the public.
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रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-17102025-266983 CG-DL-E-17102025-266983
असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (i) PART II—Section 3—Sub-section (i) प्राधिकार से प्रकाशित PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 671] नई दिल्ली, बृहस्पतिवार, अक्तूबर 16, 2025/ आश्विन 24, 1947 No. 671] NEW DELHI, THURSDAY, OCTOBER 16, 2025/ ASVINA 24, 1947
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय अधिसूचना
नई दिल्ली, 14 अक्तूबर, 2025
सा.का.नि. 755(अ).—केंद्रीय सरकार टक्कर मार कर भागना मोटर यान दुर्घटना पीड़ित प्रतिकर स्कीम, 2022, जिनमें मोटर यान अधिनियम, 1988 (1988 का 59) की धारा 161 और धारा 215 की उप-धारा (4) द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए संशोधन करने का प्रस्ताव करती है, में संशोधन करते हुए निम्नलिखित कतिपय प्रारूप नियमों को इस अधिनियम की धारा 212 की उप-धारा (1) के द्वारा यथावश्यक इसके द्वारा प्रभावित होने की संभावना वाले सभी व्यक्तियों की जानकारी के लिए एतद्वारा प्रकाशित किया जाता है; और एतद्वारा नोटिस दिया जाता है कि प्रारूप नियमों को उस तारीख से तीस दिन की अवधि समाप्त होने के बाद विचाराथर् स्वीकार कर लिया जाएगा जब से सरकारी राजपत्र में यथा प्रकाशित इस अधिसूचना की प्रतियां जनता के लिए उपलब्ध करायी जाती हैं;
इन प्रारूप नियमों के प्रति आपत्तियों एवं सुझावों, यदि कोई हो, को अपर सचिव (एमवीएल), सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, परिवहन भवन, संसद मार्ग, नई दिल्ली-110001, ईमेल: comments-morth@gov.in के पास या पर भेजा जा सकता है। इस प्रकार विनिर्दिष्ट अवधि समाप्त होने के पहले उक्त प्रारूप नियमों के संबंध में किसी भी व्यक्ति से प्राप्त होने वाली किन्हीं आपत्तियों या सुझावों पर केंद्र सरकार द्वारा विचार किया जाएगा।
प्रारूप नियम
शीर्षक एवं प्रारंभ – (1) इन नियमों को टक्कर मार कर भागना मोटर यान दुर्घटना पीड़ित प्रतिकर (संशोधन) स्कीम, 2025 कहा जाएगा। (2) ये राजपत्र में प्रकाशन की तिथि से प्रवृत्त होंगे।
टक्कर मार कर भागना मोटर यान दुर्घटना पीड़ित प्रतिकर स्कीम, 2022 (जिसे इसमें आगे उक्त नियम कहा जाएगा) में, पैरा 2 में,- (i) पैरा 2 को उप-पैरा (1) के रूप में क्रमांकित किया जाएगा; (ii) उप-पैरा (1) के यथा क्रमांकित खंड (ख), (ग) और (घ) का लोप किया जाएगा; (iii) उप-पैरा (1) के खंड (छ) के स्थान पर निम्नलिखित खंड प्रतिस्थापित किया जाएगा, अर्थात्,— “(छ) “जिला सड़क सुरक्षा समिति” से अधिनियम की धारा 215 की उप-धारा (3) के अंतर्गत गठित समिति अभिप्रेत है;”; (iv) उप-पैरा (1) के खंड (झ) के पश्चात, निम्नलिखित खंड अंतःस्थापित किया जाएगा, अर्थात्,— “(झक) “जीआई परिषद” से बीमा अधिनियम, 1938 (1938 का 4) की धारा 64ग के अंतर्गत गठित साधारण बीमा परिषद अभिप्रेत है;” (v) उप-पैरा (1) के खंड (झ) के पश्चात्, निम्नलिखित खंड अंतःस्थापित किया जाएगा, - “(झअ) “पोर्टल” से इस स्कीम के प्रयोजन के लिए साधारण बीमा परिषद द्वारा विकसित और प्रबंधित वेब या इलेक्ट्रॉनिक आधारित प्रणाली अभिप्रेत है;”; (vi) इस प्रकार क्रमांकित उप-पैरा (1) के खंड (ञ) के स्थान पर निम्नलिखित प्रतिस्थापित किया जाएगा, अर्थात्, - "निधि" का तात्पर्य केंद्रीय मोटर यान (मोटर यान दुर्घटना निधि) नियमावली, 2022 के नियम 2 के उप-नियम (ख) में परिभाषित मोटर यान दुर्घटना निधि से है;"; (vii) इस प्रकार क्रमांकित उप-पैरा (1) के खंड (ट) के पश्चात निम्नलिखित खंड अंतःस्थापित किया जाएगा, अर्थात्, - "(ड) "राज्य सड़क सुरक्षा परिषद" का तात्पर्य अधिनियम की धारा 215 की उप-धारा (2) के अंतर्गत गठित, यथास्थिति, किसी राज्य या संघ राज्य क्षेत्र के लिए परिषद से है।"; (viii) इस प्रकार क्रमांकित खंड (1) के पश्चात निम्नलिखित खंड अंतःस्थापित किया जाएगा, अर्थात्, - "(2) इस स्कीम में प्रयुक्त शब्द और अभिव्यक्तियां, जो इसमें परिभाषित नहीं हैं, किन्तु अधिनियम में परिभाषित हैं, उनके वही अर्थ होंगे जो अधिनियम में क्रमशः उन्हें दिए गए हैं।"
उक्त स्कीम में, पैरा 3 में, - (i) खंड (च) और (झ) में, 'सामान्य बीमा' शब्द के स्थान पर, 'जीआई' शब्द प्रतिस्थापित किया जाएगा; (ii) खंड (ञ) में, 'निदेशक' शब्द के स्थान पर, 'उप सचिव के पद से नीचे का अधिकारी नहीं' शब्द प्रतिस्थापित किए जाएंगे।
उक्त स्कीम में, पैरा 5 में, - (i) खंड (क) में, 'सामान्य बीमा' शब्द के स्थान पर, 'जीआई' शब्द प्रतिस्थापित किया जाएगा; (ii) खंड (ख) के स्थान पर, निम्नलिखित प्रतिस्थापित किया जाएगा, अर्थात्, - "पैरा 13ए के तहत निर्दिष्ट प्राधिकारी द्वारा उठाए गए मुद्दों पर विचार करना और स्कीम के कार्यान्वयन के लिए उत्तरदायी संबंधित अधिकारियों को मार्गदर्शन या निर्देश प्रदान करना, जिसमें धोखाधड़ी की रोकथाम भी शामिल है, जहाँ भी आवश्यक हो;" (iii) खंड (घ) का लोप किया जाएगा; (iv) खंड (घ) के पश्चात् निम्नलिखित खंड अंतःस्थापित किया जाएगा, अर्थात्, - "(ङ) मामले की परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए, यदि उचित समझा जाए, तो इस स्कीम के उपबंधों के उल्लंघन के लिए अधिनियम की धारा 161 की उपधारा (4) के खंड (ख) के अधीन समुचित कार्रवाई करने के लिए केंद्र सरकार या राज्य सरकार को सिफारिशें करना।"
उक्त स्कीम में पैरा 11 और 12 का लोप किया जाएगा।
उक्त स्कीम में, पैरा 13 के स्थान पर निम्नलिखित पैरा प्रतिस्थापित किया जाएगा, अर्थात्: - “13. जिला सड़क सुरक्षा समिति की शक्तियां और कार्य- (1) जिला सड़क सुरक्षा समिति जिला स्तर पर इस स्कीम के कार्यान्वयन से संबंधित निम्नलिखित कार्य करेगी, अर्थात्: - (क) संबंधित जिले में इस स्कीम के कार्यान्वयन का मूल्यांकन करना और जहाँ आवश्यक हो, सुधारात्मक कदम उठाना; (न) [unclear in source] जिले में प्राप्त, अधिनिर्णीत या लंबित दावा आवेदनों और लंबित रहने के कारणों के बारे में इलेक्ट्रॉनिक रूप में सहित, माहवार आँकड़े रखना; (ग) जिले में अन्य प्राधिकरणों के साथ निकट संपर्क बनाए रखना ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इस स्कीम का पर्याप्त प्रचार हो; (घ) जहाँ आवश्यक हो, दावेदारों को मार्गदर्शन प्रदान करना; (ङ) इस स्कीम के तहत दावेदारों को उपलब्ध अधिकारों और प्रतिकर के प्रावधान के बारे में जागरूक करना; और (च) पैरा 13ए के तहत निर्दिष्ट एजेंसी या प्राधिकरण को इस स्कीम के संबंध में जानकारी प्रदान करना। (2) जब भी उप-पैरा (1) में प्रदत्त कार्यों को किया जाता है तब संबंधित दावा जांच अधिकारी और इस स्कीम के पैरा 19 के तहत नामित अधिकारी को जिला सड़क सुरक्षा समिति की बैठकों में आमंत्रित किया जा सकता है।"
उक्त स्कीम में, पैरा 13 के पश्चात् निम्नलिखित पैरा अंतःस्थापित किया जाएगा, अर्थात्,— “13ए. राज्य स्तर पर निगरानी- (1) राज्य सड़क सुरक्षा परिषद या राज्य सरकार द्वारा नामित कोई अन्य एजेंसी या प्राधिकरण, संबंधित राज्य या संघ राज्य क्षेत्र में, जैसा भी मामला हो, इस स्कीम के कार्यान्वयन से संबंधित निम्नलिखित कार्य कर सकता, अर्थात्,— (क) इस स्कीम के कार्यान्वयन की प्रगति का मूल्यांकन करना और जहां आवश्यक हो, सुधारात्मक कदम उठाना; (ख) प्राप्त, अधिनिर्णीत, लंबित दावा आवेदनों और लंबित रहने के कारणों के बारे में इलेक्ट्रॉनिक रूप में मासिक आंकड़ों की समीक्षा करना; (ग) इस स्कीम के कार्यान्वयन में सुधार के लिए संबंधित जिला अधिकारियों को निर्देश जारी करना; (घ) इस स्कीम के संबंध में केंद्र सरकार या स्थायी समिति को जानकारी प्रदान करना या कार्यान्वयन संबंधी मुद्दे उठाना।”
उक्त स्कीम में, पैरा 14, 15, 16, 17 और 18 का लोप किया जाएगा।
उक्त स्कीम में, पैरा 19 में, 'सामान्य बीमा' शब्द के स्थान पर, 'जीआई' शब्द प्रतिस्थापित किया जाएगा।
उक्त स्कीम में, पैरा 20 में, उप-पैरा (1) के स्थान पर, निम्नलिखित प्रतिस्थापित किया जाएगा, अर्थात्, - "आवेदक इस स्कीम के अंतर्गत प्रतिकर की मांग करते हुए फॉर्म 1 में एक आवेदन, फॉर्म 4 में एक वचनबद्धता और फॉर्म 1 में उल्लिखित ऐसे अन्य दस्तावेजों के साथ, इलेक्ट्रॉनिक माध्यमों सहित, उस उप-मंडल या तालुका के दावा जांच अधिकारी को प्रस्तुत करेगा जिसमें दुर्घटना हुई थी।"
उक्त स्कीम में, पैरा 21 में, - (i) उप-पैरा (2) में, खंड (ख) में, "दावा निपटान आयुक्त" शब्दों के पश्चात, "पोर्टल पर" शब्द अंतःस्थापित किए जाएंगे; (ii) उप-पैरा (3) में, "दावा जाँच अधिकारी को रिपोर्ट करें" शब्दों के पश्चात् "पोर्टल पर" शब्द अंतःस्थापित किए जाएंगे।
उक्त स्कीम में, पैरा 22 में, - (i) उप-पैरा (1) में, - (क) "उप-पैरा (2) के अध्यधीन," शब्दों के स्थान पर "पर" शब्द प्रतिस्थापित किए जाएंगे; (ख) "और दावेदार से प्राप्त प्रपत्र और दस्तावेज, केंद्रीय मोटर वाहन (मोटर वाहन दुर्घटना निधि) नियमावली, 2022 के नियम 4 के अंतर्गत गठित ट्रस्ट या सामान्य बीमा परिषद, जैसा भी मामला हो" शब्दों के स्थान पर, "केंद्रीय मोटर वाहन (मोटर वाहन दुर्घटना निधि) नियमावली, 2022 के नियम 4 के अंतर्गत गठित ट्रस्ट द्वारा प्रशासित निधि के हिट एंड रन प्रतिकर खाते से भुगतान के लिए, पोर्टल के माध्यम से भी, जीआई परिषद को" शब्द प्रतिस्थापित किए जाएंगे; (ग) खंड (ङ) में, "सामान्य बीमा परिषद मुख्यालय" शब्दों के स्थान पर, "सदस्य-सचिव, जिला सड़क सुरक्षा समिति" शब्द प्रतिस्थापित किए जाएंगे; (ii) उप-पैरा (2) और उसके परंतुकों का लोप किया जाएगा।
उक्त स्कीम में, पैरा 23 के उप-पैरा (3) में, - (i) 'सामान्य बीमा' शब्द के स्थान पर, 'जीआई' शब्द प्रतिस्थापित किया जाएगा; (ii) शब्द "और दावेदार से प्रपत्र और दस्तावेज" का लोप किया जाएगा।
उक्त स्कीम में, पैरा 23 के उप-पैरा (4) में, परंतुक के पश्चात, निम्नलिखित अंतःस्थापित किया जाएगा, अर्थात्, - "इसके अतिरिक्त, उप-पैरा (3) के अंतर्गत भुगतान करने के लिए दावेदार द्वारा प्रस्तुत आवश्यक विवरणों में किसी कमी के मामले में, जिसमें बैंक खाते का विवरण भी शामिल है परंतु उस तक सीमित नहीं है, जीआई परिषद, संबंधित दावा निपटान आयुक्त के साथ समन्वय करके, इस उप-पैरा में निर्दिष्ट अवधि के भीतर, दावेदार से आवश्यक जानकारी मांग सकती है।"
उक्त स्कीम में, पैरा 24 में, 'सामान्य बीमा' शब्द के स्थान पर, 'जीआई' शब्द प्रतिस्थापित किया जाएगा।
उक्त स्कीम में, प्रारूप 1 के स्थान पर, निम्नलिखित प्रारूप प्रतिस्थापित किया जाएगा, अर्थात्, -
